泰安方盛機(jī)械設(shè)備有限公司
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抱磚機(jī)在長期使用的時(shí)候有的時(shí)候會造成零部件螺絲松動(dòng)，抱磚機(jī)夾具，這是很正常的情況。抱磚機(jī)的連接軸銷及軸套要經(jīng)常加注潤滑油，否則也會產(chǎn)生松曠及異響；液壓油應(yīng)定期檢查，濾芯應(yīng)按時(shí)更換，工作狀態(tài)指示燈要正常，確保安全。但是這要靠操作人員在維護(hù)的時(shí)候檢查一下，方便以后的使用也會增加使用的安全。各部件的螺絲直接決定了抱磚機(jī)的使用安全，使用的時(shí)候一旦發(fā)現(xiàn)螺絲有松動(dòng)的跡象就要及時(shí)停車檢查，以免引起更嚴(yán)重的后果。
行車抱磚機(jī)特點(diǎn)
1、采用德國砌塊機(jī)先進(jìn)技術(shù)，厚重沉穩(wěn)，重量超出國內(nèi)同產(chǎn)量機(jī)型重量的30%，吸震效果顯著。
2、采用電腦控制系統(tǒng)，液晶觸摸屏調(diào)整參數(shù)，配備數(shù)據(jù)輸入、輸出裝置，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話。
3、電腦控制系統(tǒng)具備自鎖功能，上一個(gè)動(dòng)作不到位，叉車抱磚機(jī)，下一個(gè)動(dòng)作無法執(zhí)行，避免了誤動(dòng)作的產(chǎn)生，以免對機(jī)臺造成損害。并可通過電話線實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷。
4、機(jī)體采用厚壁方管，超長導(dǎo)套，保證機(jī)體牢固耐震，壓頭運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確。
5、重xin極低，振動(dòng)臺距地面486MM，確保余震90%導(dǎo)入地面，延長設(shè)備壽命。
6、同步性佳。壓頭及脫模架全部加裝可調(diào)節(jié)式同步擺臂，確保壓頭及脫模誤差在+1MM之內(nèi)。
7、制品范圍廣。加裝二次布料設(shè)備，可同時(shí)生產(chǎn)空心砌塊，多排孔轉(zhuǎn)，空心磚，路緣石，劈裂塊，彩色路面磚，植草磚，水洗磚等多種制品。
8、振壓分離技術(shù)。加裝振動(dòng)支撐板，同時(shí)加裝副壓頭，配吸震橡膠墊，徹底隔阻振壓干涉。
9、采用臺灣液壓閥和冷卻器，確保液壓系統(tǒng)運(yùn)行可靠，故障率低。
10、采用撥爪強(qiáng)制下料裝置，解決薄壁制品(壁厚小于20MM)下料難的問題。
11、振動(dòng)主軸采用萬向節(jié)傳動(dòng)軸傳動(dòng)方式，確保傳動(dòng)速度準(zhǔn)確。使用壽命長，避免了皮帶傳動(dòng)經(jīng)常更換皮帶的麻煩。
12、所有機(jī)型全部采用變頻器，徹底實(shí)現(xiàn)主軸電機(jī)不停轉(zhuǎn)，從而從根本上解決了主軸電機(jī)升溫問題。
13、采用振動(dòng)力調(diào)整系統(tǒng)的廠家，每臺砌塊主機(jī)由多種振動(dòng)力可調(diào)，從而達(dá)到縮短振動(dòng)時(shí)間，提高制品密實(shí)度，節(jié)省水泥的目的。
14、采用套管整體框架式調(diào)整方式，只需旋轉(zhuǎn)2個(gè)絲杠機(jī)及調(diào)整接近開關(guān)距離，就可調(diào)整所有參數(shù)。
15、激振力強(qiáng)勁，振幅達(dá)2Mm，激振加速度達(dá)15g，使物料在2秒左右快速成型，水泥充分液化，抱磚機(jī)廠家，在普通重量配比條件下，裝強(qiáng)度可提高一個(gè)等級。
如何正確操作抱磚機(jī)轉(zhuǎn)向？
泰安方盛抱磚機(jī)生產(chǎn)廠家就來跟大家講講：
1)根據(jù)道路條件，掌握好轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角，以便按預(yù)先估計(jì)好的抱磚車轉(zhuǎn)彎軌跡行駛。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有:抱磚機(jī)本身的轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差。駕駛員必須按地形狀況，采取相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎角度。轉(zhuǎn)角不足(即轉(zhuǎn)彎太大)，會使前外輪越出公路或碰撞其他物體，同時(shí)要注意內(nèi)輪差，若轉(zhuǎn)彎太小，則后內(nèi)輪通不過，也會發(fā)生事故。
2) 要充分注意抱磚機(jī)的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。抱磚機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，會產(chǎn)生離心力。車速愈高、轉(zhuǎn)彎半徑愈小，離心力愈大，導(dǎo)致抱磚機(jī)側(cè)滑和橫向傾翻可能性也愈大。因此，抱磚車轉(zhuǎn)向時(shí)，根據(jù)道路的彎道大小，適當(dāng)?shù)亟档退俣龋屑擅娃D(zhuǎn)猛回方向盤，盡量避免轉(zhuǎn)向時(shí)制動(dòng)，抱磚機(jī)，尤其是緊急制動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)向時(shí)前輪側(cè)滑，應(yīng)抬起加速踏板使抱磚車減速，視情況將方向盤反轉(zhuǎn);若后輪側(cè)滑，則將方向盤稍再按原方向轉(zhuǎn)動(dòng)，待側(cè)滑消除后，再修正行駛方向。
3)至交叉路口前50一100米時(shí)，抱磚車應(yīng)降低速度，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，密切注視指揮信號和交通流量流向狀況，符合條件時(shí)再行轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎過程中，注意觀察各種車、馬、行人動(dòng)態(tài)，切勿搶道，隨時(shí)作好應(yīng)急制動(dòng)準(zhǔn)備。
4)裝載貨物超高、左右輪制動(dòng)力不平衡、附著力小的路面等，均易造成轉(zhuǎn)向時(shí)抱磚車失去橫向穩(wěn)定性，應(yīng)特別謹(jǐn)記，放慢車速徐徐轉(zhuǎn)向。
5)不論在城市、集鎮(zhèn)或公路上左轉(zhuǎn)彎時(shí)，除交管人員特許外，一律遵守大轉(zhuǎn)彎的規(guī)定。
6))在城市街道轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加長與前面車輛保持的距離;在傍山彎路和視線短窄的彎道上，應(yīng)降速嗚號，以防止突然出現(xiàn)的車輛、行人。
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